Ваз воронеж. Лада воронеж

[ritaanal]

Ваз Воронеж (Лада Воронеж) до сих пор является самой популярной машиной. Почему? Возможно, ответом на этот вопрос является то, что ваз стоит гораздо меньше чем даже самая скромная иномарка. Конечно, берем в расчет только новые автомобили, и не учитываем, б-у автомобили, иначе говорить, что дороже или что дешевле будет просто не возможно. Получается, что цена на ваз в Воронеже является главным фактором в выборе именно этого автомобиля. Например, цены на иномарки в Воронеже отличаются от цены на ВАЗ в Воронеже от нескольких десятков тысяч до сотен и даже миллионов. Получается, что не по карману еще нашему брату ездить на иномарках, вот и приходится довольствоваться тем, что есть. Ну не ходить же пешком. Но в том, что воронежцы больше покупают ВАЗы говорит еще и о их бережливости. Представляете, проехать по нашим дорогам на дорогой иномарке. Да, сердце кровью будет обливаться на каждой первой кочке. Не говоря уже и дальнейшем ремонте. Другое дело ВАЗы в Воронеже. Заехал в яму на скорости, вышел посмотрел, что все колеса на месте и дальше поехал. Ну, а если диск помят, то его прям в дорожных условиях на вазе можно поправить. Конечно если этот диск не титановый. С титановым будет гораздо хуже. Вообще ремонт ваз в Воронеже будет гораздо меньше стоить чем например для другого авто. Запчасти для ВАЗа в Воронеже на каждом углу хоть отбавляй и не нужно за ними ехать ни куда. Но с другой стороны ВАЗ вполне нормальная машина. Не так уж и часто ломается. А особенно если этот автомобиль свежий или новый. Как говориться самый лучший автомобиль, это новый. И будь он хоть ваз или какой другой все равно на нем можно ездить. Раньше ВАЗ выпускали с 4х ступенчатой коробкой передач, и такие еще ездят по Воронежу, а теперь коробки передач делают 5 ступенчатыми, что достаточно хорошо отразилось на скоростных характеристиках ВАЗа. Еще одним отличием ВАЗ = ов времен СССР является то, что сейчас объем двигателей не много больше чем был ранее. Что дает ВАЗ – ам возможность быть не только быстрее, но и быстрее набирать разгон. ВАЗ ы бывают как переднеприводные так и заднеприводные. Переднеприводные, это восьмерки, девятки, десятки, и т.д. А заднеприводные ВАЗ ы это все те ваз ы, которые относят к классу «Классика», копейки, двойки, тройки, четверки и т.д. Те ваз ы, что с задним приводом более привередливые на льду или снегу, чем те ваз ы, у которых привод передний. Передний и задний приводы для ваз ов это выбор что для каждого подходит больше.