Каждый выпускаемый с завода автомобиль снабжается комплектом водительского инструмента и принадлежностей. Данный комплект по праву можно отнести к дополнительной запчасти УАЗ. Комплект служит для проведения технического обслуживания и небольшого ремонта механизмов автомобиля в пути. Для удобства хранения инструмента к автомобилю придаются две инструментальные сумки: большая и малая.
Размещение на автомобиле инструмента, принадлежностей и запчастей УАЗ осуществляется согласно специальной схеме. Крупногабаритный инструмент и принадлежности закрепляются в кузове в транспортном положении с помощью откидных хомутов с гайками-барашками или пружинных захватов.
Комплект дополнительных принадлежностей и инструментов содержит в себе такой инструмент как рычажно-плунжерный шприц. Он необходим для смазки запчастей УАЗ, снабженных пресс-масленками.
Порядок работы с плунжерным шприцем следующий: шпильку вводят в прорезь поршня, надевают наконечник шприца на смазываемую масленку и нажимают на рукоятку. При качании рычага смазка через отверстие наполняет цилиндр. В шприце создается давление 350 кгс/см2, что обеспечивает прохождение смазки во все смазываемые узлы. Своевременная смазка запчастей УАЗ позволяет увеличить срок их функционирования.
При полном заполнении в камере может поместиться 340 см3 смазки. Заполнение смазкой шприца необходимо осуществлять в строгой последовательности. На первом этапе выворачивают цилиндр из корпуса. Далее втягивают поршень за рукоятку внутрь цилиндра на 1/3 хода. На заключительном этапе происходит наполнение цилиндра шприца смазкой. После заполнения поршень шприца двигают еще на 1/3 хода и снова заполняют смазкой. Далее втягивают поршень до упора и заполняют смазкой весь объем цилиндра. При заполнении шприца смазкой в обязательном порядке следят , чтобы в цилиндре не оставался воздух. Так как попадание воздуха в полость цилиндра нарушит работу шприца.
К дополнительным запчастям УАЗ, принадлежностям, относятся также следующие инструменты: домкрат и насос для переливания