Cadillac Sixteen Concept 13.6 32V V16 1000HP
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Описание:
2003 Cadillac Sixteen Concept 13.6 32V V16 1000HP
Wheels 24" 2270KG
(2003 Cadillac Sixteen Concept 13.6 32V V16 1000HP
Rodas 24" 2270KG)
The Cadillac Sixteen was a prototype of a stylish and high performance automobile first presented by Cadillac in 2003.
The vehicle was equipped with a 32-valve V16 concept engine displacing 13.6 liters (~830 cu. in) and was mated to a four-speed electronically controlled automatic transmission driving the rear wheels. The engine featured fuel-saving Active Fuel Management technology, much improved from its notorious ancestor, debuting in 2004 on some 2005 GM models. On the Sixteen, it would seamlessly shut down twelve cylinders in light driving, eight during strenuous driving, and only awaken the entire engine under full acceleration.[1] With this type of system, the engine was capable of 20 mpg Imperial under normal conditions. The engine was said to produce 1,000 horsepower (750 kW) using no form of forced induction. The car itself weighs about 2,270 kilograms (5,000 lb).
[Cadillac Sixteen foi um protótipo de apurado estilo e elevado desempenho (carro conceitual) apresentado pela Cadillac pela primeira vez em 2003.
Originalmente era dotado de motor tipo V16 32 válvulas, com 13,6 litros de cilindrada e sistema de transmissão eletronicamente controlado de quatro velocidades. Seu sistema de gerenciamento otimizado de combustível foi aperfeiçoado a partir do antecessor Cadillac V8, aparecendo em 2004 nalguns modelos 2005 da GM.
O Cadillac Sixteen inaugurou o conceito de ativação progressiva de cilindros, em vários estágios: logo de início, entravam em funcionamento apenas quatro dos dezesseis cilindros ("regime brando"), a seguir, passava-se a oito cilindros ("regime moderado") e culminava-se com todos os dezesseis (sixteen, "regime pleno").
Esse engenhoso sistema do motor permitiu ao veículo atingir a marca de 8,475 km.l−1 [24 US mpg (United States miles per gallon) ou 20 Imperial mpg, ou, ainda os 11,8 l/100 km, equivalente ao valor prévio de 8,475 km/l] em condições médias normais, que é marca notável para um motor 13,6 litros e potência específica de 328,63 kW. t−1, principalmente quando se considera tratar-se motor aspirado naturalmente (sem injeção turbo-assistida).]